機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)再掀高潮 多地紛紛出臺(tái)政策整治
2018-08-15 14:05:51 來自: 鑫爾瑞
城市不斷發(fā)展的同時(shí)，環(huán)境逐漸遭到破壞。取之帶來的是車水馬龍，車輛的增多，特別是機(jī)動(dòng)車排放的污染物是城市PM2.5的主要來源之一。為改善各地的空氣質(zhì)量，減少PM2.5的危害。多地紛紛采取措施，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的整治。
北京
京市環(huán)保局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人方力表示，目前北京空氣的PM2.5本地排放源中，機(jī)動(dòng)車排放占比最高。對(duì)此，措施針對(duì)機(jī)動(dòng)車排放污染防治做出多項(xiàng)細(xì)化要求。
一、制定更為嚴(yán)格的小客車新增數(shù)量控制措施，2017年底全市機(jī)動(dòng)車保有量控制在600萬(wàn)輛以內(nèi)。
二、規(guī)劃低排放區(qū)，研究制定征收交通擁堵費(fèi)政策;落實(shí)區(qū)域差別化停車收費(fèi)制度，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強(qiáng)度
三、2013年底前出臺(tái)小客車分區(qū)域、分時(shí)段限行政策;2013年至2017年累計(jì)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車100萬(wàn)輛
四、加快北京繞城高速公路建設(shè)，減少重型載貨車輛過境穿行
重慶
重慶日前出臺(tái)了機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)的正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)相關(guān)檢測(cè)的范圍、周期等作出明確規(guī)定,并要求檢測(cè)機(jī)構(gòu)不得擅自變更檢測(cè)周期,變相提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)于9月10日開始執(zhí)行。
檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照簡(jiǎn)易工況法,開展社會(huì)化機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)服務(wù),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車型而定,每車次從50元到80元不等。
對(duì)排放污染物定期環(huán)保檢測(cè)不合格、經(jīng)維護(hù)修理后進(jìn)行復(fù)檢的車輛,在同一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行首次復(fù)檢時(shí),不再收取檢測(cè)費(fèi),復(fù)檢仍不合格,需再次進(jìn)行檢測(cè)的,按規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%收費(fèi)。
而對(duì)于不能采用簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)的機(jī)動(dòng)車（如全時(shí)四驅(qū)機(jī)動(dòng)車）,采用雙怠速法或自由加速法進(jìn)行檢測(cè),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均為20元/車次。
物價(jià)局強(qiáng)調(diào),檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)獲得檢驗(yàn)合格證,免予安全技術(shù)檢驗(yàn)的新出廠車,不得強(qiáng)制要求繼續(xù)零排氣污染檢測(cè)。主城CNG公交車、出租車,按照以上規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的50%收取檢測(cè)費(fèi)。
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